ගුවන් යානා මිලදී ගැනීමේදී 90% ක්ම කොමිස් මුදල් හුවමාරු වන බවත්, එය බිඳ දැමිය නොහැකි “මාෆියාවක්” බැවින් ඊට අනුගත විය යුතු බවත් දක්වමින් මහාචාර්ය සෙනාල් ප්රනාන්දු කළ ප්රකාශය, දූෂණය සහ අල්ලස සාමාන්යකරණය කිරීමට දැරූ ලැජ්ජාසහගත උත්සාහයකි. රටක බදු ගෙවන ජනතාව “හරක්” යැයි සිතා, රාජ්ය දේපළ සහ මුදල් මංකොල්ලකෑම් “ලෝක සිරිත්” ලෙස පෙන්වා දීමට දරන මෙවැනි උත්සාහයන් නීතිමය, තාක්ෂණික සහ සදාචාරාත්මක පදනම් මත මුළුමනින්ම කුඩුපට්ටම් කළ හැකිය.
කොමිස් සාධාරණීකරණයට එරෙහි තාක්ෂණික සහ නීතිමය කරුණු
මිල අඩු නොවන බවට කෙරෙන ප්රකාශය: කොමිස් මුදල් නොගත්තද ගුවන් යානයක මිල අඩු නොවන බවට කෙරෙන තර්කය මහජනතාව නොමඟ යවන්නකි. ජාත්යන්තර ගුවන් යානා නිෂ්පාදකයන් ලබා දෙන නීත්යානුකූල වට්ටම් (Discounts/Rebates) ගිවිසුම්ගතව සෘජුවම ගුවන් සමාගමේ අවසාන මිලෙන් අඩු කරනු ලබයි. එහෙත් දේශපාලනඥයන්ගේ සහ නිලධාරීන්ගේ ව්යාජ සමාගම් ගිණුම් (Shell companies) වෙත බැර වන රහසිගත කොමිස් මුදල් අවසානයේ පියවීමට සිදුවන්නේ මහජන බදු මුදලින් හෝ ගුවන් සමාගම මත පැටවෙන අධික ණය බරිනි.
කොමිස් නොමැතිව යානා ලබාගත නොහැකි බවට ඇති තර්කය: ලෝකයේ විගණනයට ලක්වන ප්රමුඛ පෙළේ ගුවන් සමාගම් සිය ගණනක් කිසිදු රහසිගත තෙවන පාර්ශ්වික කොමිස් මුදලකින් තොරව නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සෘජුවම යානා මිලදී ගනී. අල්ලස් නොමැතිව ගුවන් යානා ලබාගත නොහැකි බව පැවසීම මුළුමනින්ම පදනම් විරහිත ප්රකාශයකි.
මාෆියාවට අනුගත විය යුතු බවට වන මතය: රාජ්ය නායකයන් සහ අමාත්යවරුන් ජාත්යන්තර මාෆියාවලට යටත් වී මහජන මුදල් කොල්ලකෑමට ඉඩ සැලසිය යුතු නැති අතර, එවැනි ක්රියාදාමයන්ට අනුගත වීම යනු සෘජුවම දූෂණයට හවුල් වීමකි.
නාමල් රාජපක්ෂට එල්ල වී ඇති නිශ්චිත චෝදනා සහ මුදල් ගලා ආ ආකාරය
මහාචාර්යවරයා මෙම ප්රකාශය සිදු කරන්නේ එයාර්බස් ගනුදෙනුව සම්බන්ධයෙන් නාමල් රාජපක්ෂ අල්ලස් හෝ දූෂණ චෝදනා විමර්ශන කොමිසම (CIABOC) මඟින් අත්අඩංගුවට ගෙන 2026 සැප්තැම්බර් 18 දක්වා රක්ෂිත බන්ධනාගාරගත කර ඇති පසුබිමක වීම විශේෂත්වයකි.
අල්ලස් කොමිසම මඟින් මේ වන විට අධිකරණයට ඉදිරිපත් කර ඇති නිශ්චිත දත්ත මෙසේය:
අල්ලස් මුදල: අදාළ ගනුදෙනුවෙන් නාමල් රාජපක්ෂ වෙත රුපියල් මිලියන 100 ක (කෝටි 10 ක) මුදලක් අල්ලස් ලෙස ලැබී ඇති බවට චෝදනා එල්ල වී තිබේ.
මුදල් සංසරණය වූ ආකාරය (Money Trail): එයාර්බස් (Airbus) සමාගම විසින් යුරෝ 1,454,651 ක මුදලක් සිංගප්පූරුවේ Standard Chartered බැංකුවේ පවත්වාගෙන ගිය BIZ Solutions INC නමැති ව්යාජ සමාගම් ගිණුමකට යවා ඇත. අනතුරුව එතැනින් ඇමෙරිකානු ඩොලර් 800,000 ක් සිංගප්පූරුවේ OCBC බැංකුවේ පවත්වාගෙන ගිය Sabre Vision Holdings LTD නමැති සමාගම් ගිණුමට මාරු කර තිබේ. පසුව එම ඩොලර් 800,000 ට සමාන ශ්රී ලංකා රුපියල් මිලියන 100 ක මුදල 2014 සහ 2015 කාලසීමාව තුළ වාර කිහිපයකදී නාමල් රාජපක්ෂ වෙත මුදලින් ලබා දී ඇති බවට අධිකරණය හමුවේ චෝදනා ඉදිරිපත් වී ඇත.
විදේශීය සාක්ෂි සහ සහයෝගය: එයාර්බස් සමාගමේ ප්රංශ නියෝජිතයන් සහ විදේශීය විමර්ශන කණ්ඩායම් විසින් බැංකු වාර්තා සහ ඊමේල් පණිවුඩ ඇතුළු තීරණාත්මක සාක්ෂි ශ්රී ලංකාවේ අල්ලස් කොමිසම වෙත සපයා ඇති අතර, නඩු විභාගයේදී මෙරටට පැමිණ සාක්ෂි දීමටද ඔවුන් එකඟතාව පළ කර තිබේ.
ශ්රී ලංකන් ගුවන් සේවයට සහ රටට සිදුවූ බිහිසුණු පාඩුව
දේශපාලනඥයන් සහ නිලධාරීන් මෙලෙස නීතිවිරෝධී කොමිස් ගනුදෙනුවලට හවුල් වීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස රටට දැරීමට සිදුවූ පාඩුව අතිවිශාලය:
අනවශ්ය යානා 10 ක් ඇණවුම් කිරීම: ශ්රී ලංකන් ගුවන් සේවයට කිසිසේත් ඔරොත්තු නොදෙන ඩොලර් බිලියන 2.3 ක දැවැන්ත ඇණවුමක් ලබා දීම.
ඩොලර් මිලියන 115 – 170 ක දඩයක් ගෙවීම: 2015 න් පසු මෙම අනවශ්ය A350 යානා ඇණවුම අවලංගු කිරීමට සිදුවීම නිසා රටේ මහජන බදු මුදලින් ඩොලර් මිලියන සිය ගණනක් විදේශීය සමාගම් වෙත වන්දි ලෙස ගෙවා දැමීමට සිදුවීම.
ගුවන් සේවය ණය උගුලක සිරවීම: මෙම අක්රමිකතා හේතුවෙන් ශ්රී ලංකන් ගුවන් සේවය ඩොලර් බිලියන 2 කට ආසන්න දැවැන්ත ණය බරක සිරවී බංකොලොත් තත්ත්වයට පත්වීම.
දේශපාලනඥයන්ගේ රහසිගත ගිණුම් වෙත රුපියල් කෝටි ගණනින් අල්ලස් ගලා යද්දී, මහජනතාවට උරුම වූයේ ගුවන් සේවය බංකොලොත් වීම සහ ඒ වෙනුවෙන් ගෙවීමට සිදුවූ අධික බදු බර පමණි. එබැවින් මෙවැනි බරපතළ මූල්ය අපරාධ සාමාන්යකරණය කිරීමට දරන ප්රකාශ මුළුමනින්ම ප්රතික්ෂේප විය යුතුය.
සටහන |Sachith Liyanage